بطارية السيارة
الحرارة هي التي تقتل البطاريات في هذه البلاد، لا البرودة. فصيف الشارقة يطبخ السائل ويقصّر عمر الألواح، ولهذا نادراً ما تصل البطارية هنا إلى العمر الذي تبلغه في أوروبا، ولهذا يموت كثير منها في الأسبوع الأول من موجة الحر. وقبل أن نبيعك بطارية نختبر بطاريتك الحالية ونختبر نظام الشحن ونتأكد أن لا شيء يسحب منها والسيارة واقفة، لأن بطارية جديدة في سيارة فيها تسرب تعني زيارة ثانية.
كيف تبدأ
- 1صف ما تفعله السيارة بكلماتك
- 2نفحصها ونرسل لك ما وجدناه والسعر
- 3توافق على كل بند قبل أي عمل
1
هل هذا ما يحصل لسيارتك؟
ابحث عن السطر الأقرب لما تفعله سيارتك. لا يلزم أن تعرف اسم العمل — يُنقل العَرَض معك إلى نموذج الحجز، وكل سطر أدناه يبدأ من المكان نفسه: ما نفحصه، وكيف يُنفَّذ العمل.
2
ما الذي يشمله العمل
- 2.1قياس جهد البطارية وهي ساكنة مع اختبار موصلية أو تحميل لبطاريتك الحالية وتسليمك النتيجة مطبوعة
- 2.2مراقبة الجهد أثناء التشغيل، فالبطارية التي تعطي قراءة جيدة وهي ساكنة قد تنهار تحت الحمل
- 2.3قياس خرج نظام الشحن على البطارية تحت الحمل
- 2.4فحص التسرب الكهربائي حتى لا تُركَّب بطارية جديدة في سيارة ستفرغها من جديد
- 2.5تنظيف الأطراف ومسامير الأرضي وتبديل الكلبسات المصدئة بدل تنظيفها وإخفاء حالتها
- 2.6فحص مثبّت البطارية وقاعدتها، فالبطارية التي تتحرك في حرّ الخليج وعلى مطبات الشارقة تموت مبكراً
- 2.7برمجة البطارية للسيارة حين تشترط منظومة الشحن ذلك
- 2.8أخذ البطارية القديمة لإعادة التدوير
- 2.9تسجيل تاريخ التركيب على ملف سيارتك حتى لا يكون عمرها تخميناً مرة أخرى
يُنفَّذ هذا العمل في هذه الورشة، ولا نلمس شيئاً في سيارتك قبل أن تعرف ما وجدناه وكم يكلّف.
3
كيف تسير الأمور
-
3.1
نختبر أولاً ونبيع ثانياً
جهاز اختبار الموصلية يطبع نتيجة. وإذا نجحت بطاريتك قلنا لك إنها نجحت وبحثنا في مكان آخر، حتى في الأيام التي تأتي فيها وأنت تنوي شراء واحدة. أما البطارية التي تعطي قراءة سليمة وهي ساكنة ثم يهبط جهدها بشدة أثناء التشغيل فهي تالفة، وهذه قراءة أخرى نسجلها كذلك.
-
3.2
البطارية الصحيحة لا الأقرب في الرف
مقاس البطارية وترتيب الأطراف وقدرة بدء التشغيل والنوع الذي صُممت له سيارتك، كلها تهم. فالسيارة المزودة بنظام التوقف والتشغيل بُنيت حول نوع محدد من البطاريات، وتركيب بطارية عادية توفيراً يقصّر عمرها وقد يربك منظومة الشحن.
-
3.3
برمجتها للسيارة عند الحاجة
كثير من الموديلات الأوروبية تتوقع برمجة البطارية الجديدة حتى يتعامل معها نظام الشحن كبطارية جديدة لا كالقديمة المستهلكة. وتجاوز هذه الخطوة لا يمنع السيارة من الاشتغال اليوم، لكنه يقصّر عمر البطارية التي دفعت ثمنها للتو.
-
3.4
نبحث في سبب موتها
إذا كان جهد الشحن خاطئاً أو كان هناك ما يسحب تياراً طوال الليل، فالبطارية الجديدة عدّاد تنازلي لا إصلاح. هذا الفحص جزء من الشغل، وإن وجدنا عطلاً نخبرك بما هو مع سعر منفصل لإصلاحه، توافق عليه أو ترفضه.
4
أسئلة شائعة
كم يجب أن تعيش البطارية في الإمارات؟
أقل من الرقم المكتوب على العلبة، لأن تلك الأرقام لم تُكتب لصيف الخليج. ولن نخترع لك رقماً لسيارتك. لكننا نسجّل تاريخ التركيب على ملف السيارة ونختبر البطارية في كل صيانة، لتبدّلها بناءً على قراءة لا على وقوف في الشارع.
هل البطارية الأرخص توفير وهمي؟
ليس دائماً، ولن نقول لك ذلك لنبيعك الأغلى. والفرق يهم فعلاً في النوع: السيارة المصممة لبطارية AGM ينبغي أن تأخذ واحدة منها. أما داخل النوع الصحيح فالفرق في شروط الضمان والعمر المتوقع، ونعرض عليك الرقمين لتختار.
هل أفقد رمز الراديو والإعدادات؟
في بعض السيارات نعم. نستخدم جهاز حفظ الذاكرة حين تحتاج السيارة إليه حتى تبقى رموز الراديو ووضعيات المقاعد والمرايا والإعدادات المكتسبة كما هي. وإذا كان موديلك يحتاج رمزاً لا نستطيع توفيره أخبرناك قبل فصل أي شيء.
هل توصّلون البطارية وتركبونها في مكان وقوف السيارة؟
اسألنا عند الاتصال ونعطيك جواباً صريحاً بنعم أو لا لموقعك في ذلك اليوم، بدل وعد مكتوب في صفحة. أما ما لن نفعله فهو أن نقول نعم ثم نخبرك عند الوصول أن عليك قيادة السيارة إلينا، وهو غير ممكن ببطارية فاضية، وهو سبب اتصالك أصلاً.
خدمات ذات صلة
أعمال تُسعَّر غالباً مع هذا العمل، ولكل منها صفحتها.
- كهرباء السيارات دينمو وسلف وأسلاك ومسامير أرضي وتسرب كهرباء — نتتبعها بالأفوميتر.
- فحص كمبيوتر السيارة فحص كمبيوتر وقراءة بيانات حية واختبارات حتى يثبت العطل — لا مجرد رقم على الشاشة.
- صيانة السيارات زيت وفلاتر وسوائل، مع فحص يخبرك بما هو قادم.
- تصليح مكيف السيارة كشف تسريب، تعبئة غاز، وإصلاح الكمبروسر والمبخر.
قراءات إضافية
ما كتبناه عن هذا الموضوع، مع المصادر التي رجعنا إليها.