تلميع السيارات
صبغ سيارتك يحمل فوق اللون طبقة شفافة، وأغلب ما يجعل السيارة تبدو باهتة يعيش داخل تلك الطبقة: الخدوش الدائرية الدقيقة من الغسيل، والضباب الذي يظهر تحت إنارة الشارع، والبقع البيضاء الجافة من الرمل. والتلميع هو ماكينة ومادة كاشطة خفيفة تزيل شريحة رقيقة جداً من تلك الطبقة الشفافة، فيصبح قاع تلك الخدوش هو السطح الجديد وتختفي بدل أن تُخبَّأ. وهو العمل الوحيد في هذه القائمة الذي يزيل عيباً بدل تنظيفه أو تغطيته — ولأنه يزيل مادة فهو ليس شيئاً يُعمل كل شهر.
كيف تبدأ
- 1صف ما تفعله السيارة بكلماتك
- 2نفحصها ونرسل لك ما وجدناه والسعر
- 3توافق على كل بند قبل أي عمل
1
هل هذا ما يحصل لسيارتك؟
ابحث عن السطر الأقرب لما تفعله سيارتك. لا يلزم أن تعرف اسم العمل — يُنقل العَرَض معك إلى نموذج الحجز، وكل سطر أدناه يبدأ من المكان نفسه: ما نفحصه، وكيف يُنفَّذ العمل.
- 1 الصبغة شكلها باهت
- 2 خدوش دائرية على كل السيارة تظهر في الشمس
- 3 السيارة تبدو ممتازة وهي مبلولة وسيئة حين تجف
- 4 أحدهم خربش السيارة بمفتاح
- 5 بقع بيضاء جافة على الكبوت والسقف
- 6 غسلتها في مغسلة فرَش فخرجت مخدوشة
- 7 اللون باهت مقارنة بلون حواف الأبواب
- 8 أريدها بأفضل شكل قبل بيعها
- 9 الكشافات الأمامية اصفرّت
2
ما الذي يشمله العمل
- 2.1غسل السيارة وإزالة الشوائب منها أولاً، لأن تلميع قطعة متسخة يطحن ذلك الوسخ في الصبغة
- 2.2فحص كل قطعة تحت ضوء مركّز، فهذه هي الطريقة الوحيدة لرؤية دوائر الغسيل والضباب فعلاً
- 2.3عمل اختبار الظفر أمامك على العلامات التي تهمك، لتعرف قبل البدء أيها سيزول وأيها سيخفّ فقط
- 2.4تغطية حواف القطع ومحيط الشعارات وقمم خطوط البودي باللاصق، لأن الورنيش أرقّ ما يكون هناك بالضبط وهناك يحترق بالتلميع
- 2.5تلميع بالماكينة بأقل إسفنجة وأقل مادة كاشطة تؤدي الغرض، ولا نرفع القوة إلا حيث تحتاج الصبغة ذلك
- 2.6مرحلة تنعيم لإزالة الضباب الذي تتركه إسفنجة القطع، فيكون اللمعان صافياً لا مستوياً فقط
- 2.7تنظيف بقايا معجون التلميع من خطوط الأبواب والشبك والزخارف، وهي علامة العمل المستعجل
- 2.8تلميع زجاج الكشافات الأمامية إذا اصفرّ وتغبّش، عند الطلب
- 2.9تحديد القطع التي لن نلمّعها وشرح السبب — الصبغة الرقيقة أو المعاد صبغها أو المتقشّرة نقولها لك ولا نقامر بها
- 2.10قول واضح لما تبقّى في الصبغة، لتعرف إن كان هذا عملاً يمكن تكراره لاحقاً أم تصحيحاً لمرة واحدة
يُنفَّذ هذا العمل في هذه الورشة، ولا نلمس شيئاً في سيارتك قبل أن تعرف ما وجدناه وكم يكلّف.
3
كيف تسير الأمور
-
3.1
نحدد أين تقع العلامة فعلاً
الصبغ طبقات: برايمر ثم لون ثم ورنيش فوقهما. العلامة داخل الورنيش يمكن تلميعها. أما العلامة التي نفذت من الورنيش إلى اللون فلا — ولا تعيد أي درجة من التلميع اللون، وتلك حالة صبغ لا تلميع. نختبر كل علامة تهمك بالظفر وأنت واقف معنا، ونقول لك أي الحالتين هي قبل أن يوضع سعر على أي شيء.
-
3.2
غسل وإزالة شوائب قبل أن تلمسها الماكينة
تلميع قطعة ما زالت عليها حبيبات ملتصقة يحوّل تلك الحبيبات إلى مادة كاشطة تحت الإسفنجة فيضع خدوشاً أعمق من التي نزيلها. لذلك تُغسل الصبغة وتُنظَّف بالطين حتى تنعم أولاً. ولهذا يُسعَّر التلميع بعد التنظيف لا بدلاً عنه.
-
3.3
الأخف أولاً، والحواف محمية
الورنيش سماكة محدودة وكل تلميع ينفق جزءاً منها. نبدأ بأخف إسفنجة وأخف مادة قد تؤدي الغرض، ولا نرفع القوة إلا حيث تفرض الصبغة ذلك، ونغطي الحواف وخطوط البودي البارزة حيث يكون الورنيش أرقّ. والورشة التي تبدأ مباشرة بقطع قوي تصل إلى نتيجة أسرع اليوم وثمنها أن الصبغة لن تحتمل تلميعاً في المرة القادمة التي تُخدش فيها.
-
3.4
ثم الحماية إن أردتها، ولا قبل ذلك
الصبغة بعد التلميع مباشرة تكون عارية ونظيفة، وهذه بالضبط الحالة التي يريدها طلاء السيراميك أو فيلم الحماية. فإن كنت تنوي أياً منهما فهذه هي اللحظة الصحيحة، وعملهما بالترتيب المعاكس يعني حبس الخدوش تحتهما. وإن لم تكن تنوي ذلك تخرج السيارة ملمّعة فقط، وسنقول لك ما الذي يصمد أمامه هذا اللمعان وما لا يصمد.
4
أسئلة شائعة
التلميع والعناية التفصيلية وطلاء السيراميك والفيلم — أيّها أحتاج فعلاً؟
الجواب يتحدد بما هو معطّل. إن كانت السيارة متسخة فأنت تحتاج العناية التفصيلية — تنظّف ولا تزيل شيئاً من الصبغة. وإن كانت الصبغة نظيفة لكنها باهتة ومخدوشة فأنت تحتاج التلميع — يزيل شريحة من الورنيش ويأخذ معه الخدوش. وإن أردت سيارة أسهل في الغسل وأقوى أمام المواد الكيميائية والشمس فذلك طلاء السيراميك — طبقة كيميائية رقيقة فوق الصبغة تتآكل مع الوقت ولا توقف حصاة. وإن أردت لمقدمة السيارة أن تصمد أمام نقرات الحصى وكشطات المواقف فذلك فيلم حماية الطلاء — طبقة بلاستيكية شفافة حقيقية سميكة بما يكفي لتلقّي الضربة. نظّف، ثم صحّح، ثم احمِ، بهذا الترتيب. فالطلاء فوق صبغة غير ملمّعة يحبس الخدوش تحته بشكل دائم.
هل يضر التلميع بالصبغة؟
نعم يزيل ورنيشاً، والورنيش لا ينبت من جديد. وإذا عُمل باعتدال وبأخف ما يؤدي الغرض فالسيارة تحتمل التلميع أكثر من مرة في عمرها بلا مشكلة. أما إذا عُمل بقوة أو تكرر كثيراً أو على صبغة رقيقة أصلاً أو معاد صبغها فسينفذ منها، وإذا نفذ من الورنيش فالحل الوحيد هو إعادة صبغ القطعة. ولهذا بالضبط نغطي الحواف ونبدأ بالأخف ونخبرك بالقطع التي لسنا مستعدين للمسّها.
هل يزيل هذا الخدش؟
مرّر ظفرك عليه بخفة. إن انزلق فوقه فالخدش داخل الورنيش والتلميع سيزيله على الأرجح. وإن علق الظفر فالخدش وصل إلى اللون أو البرايمر تحته، والتلميع سيلطّف حوافه فيقل ظهوره لكنه لا يعيد اللون. وفي هذه الحالة نخبرك بما يتطلبه ترقيع تلك القطعة أو إعادة صبغها بدل التلميع عليها وأخذ أجرة على خيبة أمل.
لماذا تظهر الخدوش في سيارتي مرة أخرى بعد شهر؟
بسبب طريقة غسلها. فمعظم دوائر الغسيل تضعها الفوط والفُرَش وهي تسحب الغبار على الصبغة، لذلك تُذهب مغسلة الفرَش الآلية أو المسح على الجاف لسيارة واقفة مغبرّة نتيجة التلميع بسرعة، وفي هذا الجو الغبار على السيارة دائماً. اشطف أولاً واستعمل دلوين وقفازاً نظيفاً ولا تمسح قطعة جافة أبداً. وإن أردت سطحاً أصعب في التعليم فذلك طلاء أو فيلم، وسنشرح لك ما يغيّره كل منهما بصدق.
خدمات ذات صلة
أعمال تُسعَّر غالباً مع هذا العمل، ولكل منها صفحتها.
- العناية التفصيلية بالسيارة تنظيف عميق من الداخل والخارج — يزيل ما هو فوق السيارة، لا ما هو داخل الصبغة.
- طلاء السيراميك طبقة كيميائية صلبة فوق الصبغة — غسيل أسهل، لا درع ضد الحصى.
- فيلم حماية الطلاء (PPF) فيلم شفاف يُلصق على القطع — سماكة حقيقية، فتصيب الحصاة الفيلم لا صبغتك.
- صبغ ودهان السيارات صبغ جزئي وصبغ كامل، بخلط حسب كود الصبغة وتجفيف بالفرن لا بشمس الظهر.
قراءات إضافية
ما كتبناه عن هذا الموضوع، مع المصادر التي رجعنا إليها.