تصليح مكيف السيارة
إذا كان مكيف سيارتك لا يبرّد فهناك سبب، ونادراً ما يكون السبب «ناقص غاز». الغاز لا يُستهلك — إذا نقص فهذا يعني وجود تسريب، وتعبئته دون معالجة التسريب تكفي أسابيع فقط. نفحص النظام بالضغط أولاً، ونحدد مكان التسريب، ونسعّر الإصلاح قبل أن نبدأ.
كيف تبدأ
- 1صف ما تفعله السيارة بكلماتك
- 2نفحصها ونرسل لك ما وجدناه والسعر
- 3توافق على كل بند قبل أي عمل
1
هل هذا ما يحصل لسيارتك؟
ابحث عن السطر الأقرب لما تفعله سيارتك. لا يلزم أن تعرف اسم العمل — يُنقل العَرَض معك إلى نموذج الحجز، وكل سطر أدناه يبدأ من المكان نفسه: ما نفحصه، وكيف يُنفَّذ العمل.
2
ما الذي يشمله العمل
- 2.1فحص حرارة الهواء من الفتحة الوسطى ومقارنتها بحرارة الجو، قبل الإصلاح وبعده
- 2.2اختبار ضغط النظام على الجهتين العالية والمنخفضة
- 2.3كشف التسريب بصبغة UV أو النيتروجين، فتُسمّى القطعة المسرِّبة قبل طلب أي قطعة
- 2.4فحص كلتش الكمبروسر وسير الحركة
- 2.5فحص عمل مروحة المكثّف والردييتر
- 2.6فحص فلتر المقصورة
- 2.7تفريغ النظام واختبار ثبات التفريغ وإعادة التعبئة بالوزن المحدد من الشركة
يُنفَّذ هذا العمل في هذه الورشة، ولا نلمس شيئاً في سيارتك قبل أن تعرف ما وجدناه وكم يكلّف.
3
كيف تسير الأمور
-
3.1
نقيس قبل أن نخمّن
نفحص حرارة المخرج وضغط الجهتين والمحرك على حرارة التشغيل. وهذه الثلاثة مجتمعة تحصر العطل في احتمالات قليلة قبل أي فك.
-
3.2
نجد التسريب قبل أن نسعّر
إذا كان الغاز ناقصاً فهناك تسريب. نتتبعه ونخبرك بالقطعة المسرِّبة — مكثّف أو خرطوم أو أُورينغ أو جلدة كمبروسر أو مبخر — وبتكلفة إصلاحها تحديداً، لتوافق على الشغل الذي تحتاجه السيارة فعلاً لا على تعبئة أخرى.
-
3.3
توافق على السعر بنداً بنداً
نسعّر القطع والأجور كل على حدة، وتوافق على كل بند قبل البدء. لا يُركّب أي شيء دون موافقتك.
-
3.4
السيارة هي التي تثبت النتيجة
نعيد فحص فتحة الهواء في النهاية وبنفس ظروف الفحص الأول قبل تسليم السيارة. فالبرودة شيء تحسّه بيدك عند الفتحة وأنت خارج، لا شيء تخبرك به الورشة.
4
أسئلة شائعة
لماذا يحتاج مكيفي غازاً كل سنة؟
لا يحتاج. الغاز في نظام مغلق ولا يُستهلك بالاستخدام. الحاجة إلى تعبئة سنوية تعني تسريباً سنوياً، وغالباً يكون بسيطاً — تآكل في المكثّف أو أُورينغ متيبّس أو وصلة خرطوم — وإصلاحه مرة واحدة أرخص من التعبئة كل صيف.
كم يجب أن تكون درجة البرودة فعلاً؟
في ظهيرة الشارقة عند 40 درجة، النظام السليم يصل تقريباً إلى 8–12 درجة عند الفتحة الوسطى بعد عشر دقائق من القيادة. أما الذي يخرج 20 درجة فلديه عطل يستحق البحث. نسجّل القراءة الفعلية لسيارتك بدل ذكر رقم عام.
هل يمكن معرفة التكلفة عبر الهاتف؟
ليس بصدق. العَرَض نفسه قد يكون أُورينغ بثلاثين درهماً أو كمبروسر كاملاً. نستطيع إخبارك بتكلفة الفحص وما يشمله، وتُخصم هذه التكلفة من الإصلاح إذا أكملت معنا.
هل تعملون على مكيفات السيارات الهجينة والكهربائية؟
كثير من السيارات الهجينة والكهربائية تستخدم كمبروسر كهربائي بزيت عازل خاص، والصيانة الخاطئة تتلفه. اسألنا عن موديلك تحديداً قبل الحجز — وإن لم نكن مجهزين له سنقول لك ذلك بدل المحاولة.
خدمات ذات صلة
أعمال تُسعَّر غالباً مع هذا العمل، ولكل منها صفحتها.
قراءات إضافية
ما كتبناه عن هذا الموضوع، مع المصادر التي رجعنا إليها.